Jeden z największych polskich banków – Bank Millenium otworzy za kilka miesięcy w stolicy...

Agencja Mienia Wojskowego pozyskała grunt wart blisko 12 milionów złotych, położony przy zbiegu ulic...

Jedno z centrów logistycznych Amazona pod Wrocławiem, które ta firma wynajmuje, ma nowego właściciel...

W stolicy Dolnego Śląska zostanie wybudowany nowy park handlowo-usługowy. Powstanie w południowo-wsc...

GLP, wiodący inwestor i deweloper nieruchomości logistycznych i przemysłowych, otrzymał pozwolenie n...

Wieloklatkowy budynek mieszkalny pomiędzy ulicami Skwierzyńską a Stysia powstał w latach dziewięćdzi...

Mieszkańcy mogą spodziewać się pomiędzy ulicami Królewiecką a Reszelską co najmniej trzech inwestycj...

W związku z rozwojem działalności globalny operator logistyczny Katoen Natie wynajął kolejne 8 tys....

Spółka SIG, która od ponad 25 lat oferuje na polskim rynku materiały budowlane, zdecydowała się na r...

Firma Biuro na Miarę weszła na rynek komercjalizacji powierzchni biurowych. W gronie klientów znalaz...

Budynek biurowy Mokotów Plaza na warszawskim Mokotowie, należący do hiszpańskiego inwestora Azora Eu...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie rozpoczął budowę Panattoni Park Ruda Śl...

Dolnośląski Urząd Wojewódzki wydał w piątek 21 decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowe...

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.